隨著國內(nèi)升降機(jī)械市場的迅猛發(fā)展，
升降平臺(tái)，
升降機(jī)已經(jīng)廣泛使用。對(duì)于貨物運(yùn)輸和裝卸需求越來越多。之前以人工為主的貨物搬運(yùn)方式已經(jīng)逐步被市場所淘汰，機(jī)械搬運(yùn)相比人工搬運(yùn)而言更加輕松、省力、效率也更快，在市場的需求下，機(jī)械裝卸貨平臺(tái)運(yùn)輸已經(jīng)成為眾多企業(yè)的選擇。升降機(jī)是工程機(jī)械行業(yè)的重要部門，在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要作用，近幾年我國升降機(jī)一直保持著穩(wěn)定的增長，其發(fā)展?jié)摿κ欠浅＞薮蟮摹?br />
在中國當(dāng)前大多數(shù)建筑都是用混凝土工藝建造，但是混凝土50年內(nèi)無法自然降解，可回收性遠(yuǎn)遠(yuǎn)差于鋼結(jié)構(gòu)建筑。另外混凝土在采購運(yùn)輸和泵送等方面都會(huì)耗費(fèi)巨額的成本。目前政府也已經(jīng)注意到了這些問題，開始大力推廣鋼結(jié)構(gòu)。在國外鋼結(jié)構(gòu)建筑結(jié)束使用之后，80%的建筑材料可以回收是一種綠色的建筑。如果鋼結(jié)構(gòu)建筑成為建筑市場的主流，高空作業(yè)設(shè)備的市場就會(huì)繼續(xù)放大。如鳥巢等鋼結(jié)構(gòu)為主的場館，其在建造和維護(hù)過程當(dāng)中高空作業(yè)設(shè)備的使用量都非常大。 另外隨著城鎮(zhèn)化政策的推進(jìn)，城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)將逐步取消，而大量的高層建筑將會(huì)催生出大量的高空作業(yè)車購買力。數(shù)據(jù)顯示，美國在2010年的高空作業(yè)車保有量2.5億輛，幾乎每一個(gè)家庭都擁有一輛四家升降車，雖然中美在居住情況上存在一定差異，但據(jù)數(shù)據(jù)顯示，目前中國市場上高空作業(yè)車保有量尚不足3萬臺(tái)。無疑中國高空作業(yè)設(shè)備市場蘊(yùn)含著巨大商機(jī)。
從目前的發(fā)展趨勢(shì)來看，液壓升降機(jī)逐漸向?qū)I(yè)化和大型化發(fā)展已經(jīng)勢(shì)不可擋。 液壓升降機(jī)在中國市場的導(dǎo)入率，主要取決于兩個(gè)因素。以使成本問題，企業(yè)會(huì)傾向于選擇一種更節(jié)約成本的作業(yè)方式。另外政府的態(tài)度也會(huì)起到很大的作用，如果政府能夠穩(wěn)步推進(jìn)更嚴(yán)格的安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)的話，會(huì)直接推動(dòng)中國高空作業(yè)平臺(tái)的發(fā)展。升降機(jī)的大型化趨勢(shì)已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的事實(shí)，企業(yè)只要利用好這一點(diǎn)，順勢(shì)而為，就可以迎接更加美好的明天!
